95 % IT-бюджета ПАО «Аэрофлот» в 2024 году будет направлено на закупку российских решений в соответствующем секторе. По данным «Ведомостей», в ближайшие годы на импортозамещение IT-разработок будет потрачено 28 млрд руб., из них 10 млрд — на проекты ИЦК (индустриальных центров компетенций), продукты которых будут доступны и другим авиаперевозчикам. В 2023 году «Ведомости» сообщали, что компания планировала потратить 10 млрд руб. на импортозамещение ПО.

Как сообщает издание, новые планы глава «Аэрофлота» Сергей Александровский озвучил в ходе форума «Цифровая транспортация». По его словам, годами доля российского ПО в распоряжении «Аэрофлота» составляла 33 %, поскольку компания должна была конкурировать с авиаперевозчиками всего мира, используя международные решения. В последние же два года доля отечественных решений выросла до 95 %.

Источник изображения: Dmitriy Soloduhin/unsplash.com

«Аэрофлот» работает над заменой американской системы планирования полётов Sabre FPM и швейцарской системы технического обслуживания и ремонта воздушных судов AMOS на российскую платформу «Купол», которая по словам Александровского, значительно эффективнее иностранного аналога. Продукт разрабатывался в рамках ИЦК с 2022 года. Как отмечают эксперты, в связи с высоким уровнем цифровизации «Аэрофлоту» приходится не только покупать готовые IT-решения, но и участвовать в их доработке. В 2023 году «Аэрофлот» объявил о намерении перейти в ERP-системы компании SAP на «1С».

Среди других проектов отмечен переход с iPad на российские планшеты с ОС «Аврора». Ранее компания использовала планшеты Crewtablet на основе iPad Mini с ПО швейцарской SITA для обслуживания пассажиров. Сейчас «Аэрофлот» уже использует 7,4 тыс. планшетов этой и других задач, ещё 3,4 тыс. планшетов с отечественным ПО экипажи воздушных судов получат начале 2025 года. Ранее сообщалось, что Fplus в 2024 году поставит «Аэрофлоту» 9 тыс. планшетов. Кроме того, в рамках сотрудничества с «Бюро 1440» в 2027–2028 гг. на борту самолётов «Аэрофлота» (а также подконтрольных «Победе» и «России») появится Wi-Fi доступ в интернет.

Авиакомпания «Аэрофлот» в течение двух лет перейдет с немецкого ERP-решения от покинувшей Россию SAP, внедрение которого завершилось в 2012 году. на российскую от «1С». Инвестиции составят примерно 1 млрд руб., сообщают «Ведомости» со ссылкой на источники. Представитель «Аэрофлота» подтвердил изданию, что на базе SAP «автоматизированы практически все внутрихозяйственные бизнес-процессы авиакомпании».

Как указано в Паспорте «Программы инновационного развития» от 2022 года, «Аэрофлот» обладает обширной ИТ-платформой, которая построена на основе систем SAP (Германия), Sabre (США) и Lufthansa Systems (Германия). Ключевые ИТ-системы включают Sabre AirVision Schedule Manager (расписания ВС), AirVision Revenue Optimizer (управление коммерческой загрузкой сети), ATPCo (работа с тарифной информацией и ее дистрибуция в мировые системы бронирования), АСКАР (автоматизированный анализ рынка тарифов перевозчиков), IRIS (защита целостности доходов) и пр.

Источник изображения: pixabay.com / xusenru

В Паспорте говорится, что будет реализовано свыше 40 инициатив по внедрению отечественных программных продуктов, в том числе систем управления ключевыми бизнес-процессами авиакомпании, офисных приложений, системного ПО и специализированных ИТ-решений для авиационной отрасли. «В результате комплексного подхода к импортозамещению ПО будет <…> достигнута целевая доля затрат на отечественное ПО в соответствии с директивами Правительства РФ – 70 % к 2024 году», – указано в документе.

Источник изображения: SAP

В августе 2022 года «Аэрофлот» объявил об обновлении «Стратегии цифровой трансформации». Тогда же сообщалось, что Совет директоров одобрил условия 5-летней сделки с ООО «РТ-Транском» и АО «Сирена-Трэвел» на услуги разработки и сопровождения автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок (АИС ОВП). Как сообщают «Ведомости», обновленная стратегия предполагает замену 84 иностранных программных продуктов на российский софт к концу 2024 года, доля затрат в 2022–2024 гг. составит 80 %, до 2030 года — уже 100 %.

Один из собеседников «Ведомостей» утверждает, что авиакомпания должна получить правительственную субсидию на импортозамещение SAP в размере 8 млрд руб. Дочерние компании «Аэрофлота» начали внедрять решения «1С» раньше материнской компании. «Победа» объявила о создании ERP-системы на базе решений «1С» в декабре 2020 года. «Россия» начала разработку аналогичной системы в ноябре 2021 года. В 2022 году «Аэрофлот» заменил систему бронирования авиабилетов Sabre на российскую «Леонардо».